筆者通過多年的售后維護(hù)實踐，對螺桿空壓機(jī)的日常維護(hù)有了系統(tǒng)的了解，下文為您提供了一些參考。
一、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。
接通電源前準(zhǔn)備后處理設(shè)備，檢查冷卻干燥機(jī)的制冷劑壓力是否正常，確認(rèn)冷凍式干燥機(jī)的啟動是否正常儲氣罐和各過濾器底部的排水是否正常？再次打開儲氣罐、冷干機(jī)、干燥機(jī)、過濾器和其他部件之間的球閥，以確保壓縮空氣后主管系統(tǒng)的穩(wěn)定通風(fēng)。
隨后做好空氣壓縮機(jī)的檢驗準(zhǔn)備工作，查看機(jī)油面是否正常、漏油、機(jī)組周圍是否有障礙物。如水冷機(jī)要先打開冷卻水閥，打開冷卻水泵，確認(rèn)冷卻水進(jìn)口壓力正常，一般為0.2-0.4公斤。隨后送電確保機(jī)組有起動條件，再啟動。若停機(jī)時間過長，油路系統(tǒng)中部分潤滑油流入分油桶，建議啟動幾次再開機(jī)，避免造成不必要的故障如高溫、過載跳機(jī)等。
二、控制機(jī)器的工作溫度、排氣壓力，并做好機(jī)器的日常管理、記錄。
機(jī)器工作的溫度最好控制在75-90℃之間，操作溫度不宜過低，因為溫度太低不利于壓縮空氣中的水分及時蒸發(fā)和排出，過多的水在潤滑油系統(tǒng)中積存會降低潤滑油的品質(zhì)，破壞螺桿空壓機(jī)油分濾材結(jié)構(gòu)，進(jìn)而對機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行造成隱患；運(yùn)行溫度太高也不利于潤滑油系統(tǒng)的使用，從而降低潤滑油的質(zhì)量，破壞油分濾材結(jié)構(gòu)，進(jìn)而對機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行造成隱患；運(yùn)行溫度太高也不利于潤滑油系統(tǒng)的使用，從而降低潤滑油的質(zhì)量，從而降低潤滑油的質(zhì)量，破壞油分濾材結(jié)構(gòu)，進(jìn)而對機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行造成隱患；
作者在現(xiàn)場就遇到了一位用戶的真實體驗，原本5公斤的機(jī)器用得好好的，現(xiàn)場管理人員不斷降低機(jī)器排氣壓力，導(dǎo)致機(jī)器耗油很高，最后只能重新訂做油分。
設(shè)備日常管理:機(jī)械接通電源后，用戶現(xiàn)場人員檢查機(jī)械油位、運(yùn)行溫度、排出壓力，注意機(jī)械振動噪音、漏油現(xiàn)象，每天早上排出測量電機(jī)電壓、電流的儲氣罐、疏水器和后處理冷干燥機(jī)、過濾器、吸引干燥機(jī)等部件的冷凝水，觀察冷凝水的排出狀況遇到寒冷天氣時，請將水箱、過濾器等部件的水全部排出，以免凍結(jié)。
對各設(shè)備的使用情況做好記錄，做好螺桿空壓機(jī)、冷干機(jī)、吸干機(jī)的保養(yǎng)、運(yùn)行、維修記錄。
